请问：“捷豹”和“美洲豹”是一种汽车吗？ 就是一个牌子 翻译和各地叫法不同而已 美洲豹：美洲豹汽车公司原是利兰汽车公司的分部，素以生产豪华的美洲豹(又称捷豹)运动车而闻名于世。 1961年，美洲豹公司收购了戴姆勒公司，仍保留戴姆勒品牌，故其商标不变。70年代以后，美洲豹公司设备陈旧，技术落后，管理不善，质量下降，销量大减，于1989年被美国福特汽车公司兼并，成为福特生产豪华轿车的重要基地。 美洲豹汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时，里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam，因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军，可谓"胜利］的标志。可惜，公司内部出现了一些问题。最后，被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字-Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲豹又称捷豹，香港人还称"积架"，缘由英文JAGUAR的音译 麻烦采纳，谢谢! 什么人会买辉腾？ 我先说说我的看法，然后转一下我认为很好的网上的文章。不瞒你说，我觉得我以前就很想要辉腾，特别是那个12缸的。低调、科技感高，最主要是一般土鳖和暴发户还认不出来，以为这是一般的迈腾或者速腾。因此我认为买这样车的人应该是很懂车的人，私企老板，没有社会背景。由于车的识别度不高，低调不用担心负债、收帐，开出去也不会引起很大的关注。不过，这车最最主要的是自己开起来爽！450马力，6.1s百公里加速，发动机在各种转速区间都有很强的动力表现！=——————————=换句话说，我表姐最近就买了驾5系。他们跟我说他们的消费心理是这样的：做装修生意刚得到一点钱，买个宝马识别度高。开出去在朋友圈里有面子些，贷款也容易些，当然为什么不选奔驰就是因为驾驶乐趣了。（她买的是大排量的）-————————————朋友放高利贷的，有买斯巴鲁森林人，也有奥迪q7的。———————感觉网上总结的很到位：福克斯：随时准备和你飙车的80后男青年，如果你超过他，他一定会找机会超你。雅阁：乡党委**或者暴发户普拉多或陆地巡洋舰：光头纹身大金链子的黑道小弟马自达3：开“三”车的不一定都是小三，但漂亮女青年居多是事实世嘉：70后个体户速腾：国企职工天籁：50岁大叔马自达6：事业正在起步的小老板BYD：随时可能刹车、乱停车、乱变道的流氓司机荣威550：正宗“爱国青年”迈腾：李gang之子（三线城市的官二代）吉利金鹰：村支书的儿子科鲁兹：敏感、矫情的80后狮跑：房地产商的小弟，建筑工头卡罗拉：企业中层管理人员宝来：一般公务员森林人：高利贷从业人员雷克萨斯：比较有钱的个体工商业主沃尔沃：低调的有钱人，低调到你不知道他的钱是从哪来的卡宴：黑社会大哥，通常没有疑问帕萨特：如果车里坐的不是县领导或者镇党委**，一定是某个小私企老板，小到只是承包了一片河滩。君威：富家子弟，但是不太富奥迪：90%是领导，10%是冒充领导的暴发户宝马：100%是暴发户奔驰：10%是领导，30%是暴发户，10%是酷爱装逼的小资 。50%是低调的大亨翼神：闷骚的文艺青年途观：性情中人，胖子居多英朗：机关供职的70后凯越：40-50岁，目光呆滞的大叔明锐：自认为很懂车的大葛格，喜欢给别人建议科帕奇：刘大脑袋腾翼C30：信心满满的屌丝标致307：凤凰男伊兰特：土财主悦动：土财主家的少爷锐志：70后小资CR-V：小中产荣威350：生活刚刚稳定下来的屌丝凯美瑞：机关公车，或者很和善的小老板座驾奔腾：40岁以上，人品很好，很实在的老兄mini：如果开车的不是小三，那她的大款老公一定很爱她朗逸：和速腾一样的国企职工，后悔没买速腾中华：完美主义者，勤快人，永远把车擦的锃亮悦翔：和上面的相反，就是讨厌洗车加长林肯、加长凯迪拉克、加长悍马：如果车主不是婚庆公司老板，就是矿老板雨燕：开车最老实，走在路上规规矩矩，从来不和人抢道北斗星：胡子拉茬头发凌乱的大叔，抢起道来极其刁钻锋范：幸福的一家三口帕杰罗：他把车当驴使，单位把他当驴使，车跑过了50万公里，他也过了50岁。单位要处理报废车，他义无反顾买下了它，老司机摸着方向盘，像是对待自己的老朋友。后来车太费油，他供不起，放在车库很少开出门，但他说永远不后悔，因为那是他的伙伴……（真实故事）思域：车盲，只会开着跑，加个玻璃水都要找人帮忙。别人说这车不好，她傻傻的跟着点头，但是心里还是最爱自己这辆车。路虎：房地产从业者，想追求品质，享受尊贵，却发现没有自己想象的那么完美。逍客：冷艳的长腿妹子，经常忘记锁车门。牧马人：部队大院（或者干部大院）里长大的孩子，小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活。蒙迪欧：微胖的体型，善良的娃娃脸，一丝不苟的头发，斯文的谈吐，很在意别人的评价。吉利：疲劳的上班族，少有不加班的时候。福瑞迪：都市白领，比吉利上班晚，下班更晚。骐达：与世无争，深藏不露，看似小康之家，实则家底丰厚C5：小城镇的富人阶层，N多房产标致508：高级白领，多次跳槽ix35：心机深不可测的人，能言善辩，很会赚钱，从不吃亏哈弗：有工作，但是不指望工资，全凭干私活帝豪：职场新人轩逸：职场老滑头，谁都不得罪捷豹：文化产业老大===========================================总之，在国内缺少汽车驾驶文化的主流前提下，所选择的汽车大多数还是以身边朋友、受教育程度、家庭背景、从事行业有关的。第一次回答，不喜勿喷。有讲得伤人的轻喷。谢谢 美洲豹和捷豹有区别吗 Jaguar：Jaguar Motors最初是Leland Motors的子公司，并以生产豪华Jaguar（也称为Jaguar）跑车而闻名。 1961年，捷豹（Jaguar）收购了戴姆勒（Daimler）并保留了戴姆勒（Daimler）品牌，因此其商标保持不变。1970年代后，捷豹公司的设备过时，技术落后，管理不善，质量下降并大大减少了销售。 1989年，它与美国福特汽车公司合并，成为福特生产豪华汽车的重要基地。 美洲虎汽车的名称起源可以追溯到1937年。当年6月，SS汽车公司正式接受了新光（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂爵士非常希望将汽车命名为“新光”，因为新光在世界赛车界赢得了许多冠军，这是“胜利”的标志。不幸的是，公司内部发生了一些问题。最后，他被迫放弃使用Sunbeam作为公司名称。里昂爵士最终选择了一个用各种语言清楚发音的名字-捷豹，以第一次世界大战的飞行器命名。 吉利、比亚迪、奇瑞、长城、长安、中华、江淮这几家自主品牌，谁会走的更远？ 阅读现有答复后，我很高兴每个人对国内产品都抱有期望和信心。该主题列出的几家工厂未排名。个人认为比亚迪，长城和吉利会走的很远。江淮汽车是一家国有企业，其官僚机构比一汽集团重。只有当项目引起人们的注意时，管理人员才会参与其中。通常，它是一个小士兵。但是，江淮汽车在新能源汽车方面具有一些优势，我希望对此予以珍惜。长安是一家股份制国有企业，拥有明星模特，合资企业，情况非常好。但是，花了一点钱之后，它开始发展国有企业病，不清楚是谁。奇瑞的品牌战略比吉利更混乱，这也是国有企业的病。是的，我只是不爱制造汽车。比亚迪曾经是一家个人并不觉得认真的汽车公司。它从未暗示过周围的人会购买比亚迪，这是深圳首都的一种强烈氛围。但！是!深圳充满活力！王传福和长城总经理魏能管理高执行力！秦真的很好！长城个人认为，这是这些品牌中最严重的品牌，虽然发展速度并不快，但稳定。严格的质量要求可以使长城走得更远。希望长城可以在Haval之外开发新产品类型。吉利和沃尔沃在短期内并不像每个人那样乐观。有一天，我在CMA平台上与瑞典员工会面，然后与帝豪品牌工程师会面。两组人之间的差距甚至没有几年，沃尔沃无法消化沃尔沃出口的产品。但是，如果吉利能够充分利用国内市场来提高沃尔沃，则要实现真正的整合，还需要一段飞跃。以上是纯粹的废话，只是打发会议时间。看看吧。