美孚液压油标签上208L是什么意思 一般液体上面有L或者ml，都是升或者毫升的意思 雪佛龙是一家怎样的公司？在发展历程中有哪些有意思的故事？ 第一次在《财富》500强TOP10名单里看见雪佛龙第一个反应就是小编写错字要被扣钱了，然后再看看其经营范围“能源”，就在想雪佛兰除了造车原来还有做能源，好牛逼。直到后来看见雪佛龙与中海油竞购优尼科的新闻才知道原来真有雪佛龙这个公司。如今雪佛龙的排名有所下调雪佛龙Chevron，美国企业，卖石油和润滑油、添加剂等衍生产品的；雪佛兰，美国企业，卖车的；雪铁龙，法国企业，卖车的；雪佛龙与BP、壳牌、美孚、道达尔同为当今石油五巨头，但跟他们相比实在是太低调了。雪佛龙的历史可以追溯到约翰·洛克菲勒创立的标准石油公司，由于其只手遮天的垄断行为后来被美国政府的反托拉斯法强制拆分成多个公司，其中的三家大公司和另外四家有国际影响力的大公司被合称为石油七姐妹，分别是新泽西标准石油（后来的埃克森）、纽约标准石油（后来的美孚）、加利福尼亚标准石油（后来的雪佛龙）、德士古（后被雪佛龙收购）、海湾石油（后被雪佛龙收购）、英国波斯石油公司（后来的BP）、壳牌。1984年，加利福尼亚标准石油在收购海湾石油后逐渐更名为雪佛龙。德士古与雪佛龙在2001年合并称为“雪佛龙-德士古”，2005年更名为“雪佛龙”。值得一提的是，早在1936年雪佛龙就与德士古合资成立了加德士，在雪佛龙和德士古合并之后，加德士成为雪佛龙全资子公司。说这段历史，是为了让大家知道，其实雪佛龙在中国的业务并不比壳牌、BP等其它石油巨头少。路上看见的加德士加油站是雪佛龙旗下的；至于德士古，貌似在中国没怎么见过。但最近很火的雪佛龙金富力机油，虽然在中国被冠上了雪佛龙的商标，但在全球很多地区的雪佛龙金富力机油外包装上是印着德士古星标的。前面说过雪佛龙低调，低调到什么程度呢？石油公司跟赛车事业是紧密联系在一起的，因为只要是车就得用油(FE这种电动车比赛除外)，稍微有点底蕴的大型石油企业都会在赛车历史留下光辉灿烂的一笔。就连中石化都冠名过F1中国站的比赛，更不必说各大国际石油企业与车队之间的紧密合作，如当今红牛车队与美孚合作，老牌的法拉利车队与壳牌已经是多年的好基友。作为当今石油巨头，好像雪佛龙的商标没在赛车事业上发光发热，但雪佛龙集团旗下的多个品牌均见证了赛车历史上诸多光辉灿烂的时刻。首先旗下的海湾石油是石油企业与赛车合作的典范，海湾涂装是赛车历史上最出名的拉花之一，橙蓝激情是围场内一道亮丽的风景线。海湾石油涂装由Zenith Blue（色号707）和Tangerine（色号3957）组成雪佛龙旗下的另外两个品牌德士古和加德士同样在赛车场上战绩非凡，只不过不如海湾石油的粉丝多。前面说过，金富力（Havoline）在中国属于雪佛龙品牌，但以前一直是德士古旗下的。德士古HAVOLINE并不像海湾石油那样活跃于勒芒，其核心放在了美国的NASCAR。在2008年赛季结束时，德士古HAVOLINE也结束了与NASCAR二十多年的合作。（全身覆盖金富力元素的赛车）除了NASCAR之外，F1也曾经出现过这家公司的身影，德士古是1972和1973年莲花车队的赞助商，其后1974~1978又赞助了迈凯伦。F1历史上最精彩的故事之一，也发生在这段期间。近几年还拍成了电影，也就是大名鼎鼎的《极速风流》。当年的主人翁之一，天才车手詹姆士·亨特就身披印有德士古logo的战袍成为了赛场的一道红色闪电。另外有意思的是，詹姆士·亨特的儿子——弗雷迪·亨特如今也子承父业，活跃在赛车场上，而他也是雪佛龙金富力的品牌大使。这么看来，雪佛龙也算是一心一意。詹姆士•亨特本人，右胸上的“TEXACO”即为德士古电影《极速风流》剧照弗雷迪•亨特头盔上已经是醒目的“Havoline”金富力标志了。此外，德士古还赞助过ETCC欧洲房车锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、WRC世界拉力锦标赛、ATCR澳大利亚房车赛等。加德士主要活跃的赛事在南半球，赞助过ATCR澳大利亚房车赛和澳大利亚超级房车锦标赛等。