怎么判断车上有几个安全气囊，是不是有几个气囊标志就是有几个气囊？ AIR BAG标志的地方是气囊。或者用电脑进气囊系统查看有几个气囊。 目前国内的一些车，普遍的只有前排安装有，也就是只两个或者是四个安全气囊，分别安装在驾乘人员前面以及前排的侧面，有的车是配备了六个安全气囊，也就是后排的座位前面有两个。 车辆安全气囊注册商标属于哪一类？ 车辆安全气2113囊属于商标分类第12类1201群组；5261经路标网统计，注册车辆安全气囊的商4102标达133件。注册时怎样选择1653其他小项类：1.选择注册（机动车辆座椅的头靠，群组号：1202）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%2.选择注册（车辆安全气囊，群组号：1202）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%3.选择注册（车辆零部件，即减震器，群组号：1202）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%4.选择注册（汽车挡泥板，群组号：1202）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%5.选择注册（陆地车辆的传动链，群组号：1201）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%6.选择注册（车辆安全气囊，群组号：1211）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%7.选择注册（汽车零部件，即轮轴，陆地车辆用连接杆，不包括马达和发动机的零部件，群组号：1211）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%8.选择注册（汽车防盗报警器，车辆的喇叭，即汽车喇叭，群组号：1211）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%9.选择注册（车辆的传动装置，群组号：1202）类别的商标有1件，注册占比率达0.75%10.选择注册（机动车辆座椅的头靠，群组号：1211）类别的商标有1件，注册占比率达0.75% 最近物色了一辆二手车，但换过前防撞梁了，能买吗？ 如果仅仅是汽车的横梁更换，吸能盒轻微变形，能考虑，但是有一定风险，风险在后面说。如果吸能盒直接都换了，纵梁两侧都有明显的修复，除非白菜价，不然就别考虑了。我现在开的就是事故车，比换横梁严重多了说一下车况：左前悬挂更换左前轮胎更换左前刹车盘/片更换水箱架更换左前翼子板更换前横梁更换前纵梁轻微变形（以钣金）前挡风玻璃更换油底壳更换发动机胶垫更换还有小的项目七八个严格意义上的大事车了，价格正常二手车的二分之一，主要当时便宜才买这个车，从家到公司20公里，这种事故车多多少少有点跑偏，我下班要走一段北五环，开到80的时候明显感觉到方向往右打比较沉，其实就是拉杆和球头销的问题，这种大修过的车小毛病出现的几率明显要高一些，不过我是一个维修爱好者，这点也无妨。这些可能不是最重要的，比较重要的就是这种事故车的『二次事故』比较可怕，已经钣金修复过的位置再受一次撞击【金属疲劳强度】，汽车对于驾驶者的保护就比较弱了，尤其是安全气囊的两个传感器，在维修的时候会移动他们的位置甚至拆卸，导致在二次事故的时候气囊不能正常弹出，还有的人在维修的过程中为了降低成本，直接把以前爆出的安全气囊拆了，新的总成一套3000多舍不得安，气囊灯一掐，方向盘里面直接是空的，渍渍。有一点好处，如果你知道你的车是一辆事故车，你就会像我一样，开车就像孙子一样，让这个让那个，生怕跟别人撞到，高速从来不上...间接的提高了我安全驾驶的意识...简直完美。 请问公交车上橘颜色椅子都是老幼病残孕专座吗？ 如果有不同的颜色,是最基本的,年代