绅宝智道三大件怎么样？故障率高么？ 个人觉得2113绅宝智道的三大件都5261很不错，特别是绅宝的底盘4102和中控台，个人又觉得很1653不错，底盘很稳，中控台很人性化，故障率高。动力方面，绅宝智行搭载了1.5T涡轮增压发动机，这台来自沈阳航天三菱代号为4A91T的发动机同时也被应用在多款自主品牌车型中。但是从调教上看，绅宝智行的性能数据算是偏保守的，最大功率为110kW/6000rpm，最大扭矩为210N・m/2000-4500rpm。与之匹配的仍然是来自南京邦奇的CVT无级变速箱，它也是许多自主CVT车型的首选。1.5T发动机的性能在同排量属于中游水平，再加上CVT无极变速箱的搭配，这套动力单元的职责非常明显，就是保证家用的平顺性和节油性的前提下让驾驶过程不至于过于平淡。起步时就可以看出智行的家用性格，沉稳不莽闯，即使油门给大了点儿也不会让人觉得它很急躁。普通模式下，绅宝智行的动力输出很迟缓，发动机的转速会保持在1600rpm左右，此时加速会很轻柔，慢悠悠的节奏就好像是你正在驾驶着一台小排量自吸车一样，CVT变速箱又可以把动力衔接得很连续、紧密，没有一丝顿挫。如果你并不是一个急脾气，驾车风格也是趋于保守，那么这种松弛的风格一定非常适合你。底盘方面，绅宝智行采用了前麦佛逊后多连杆的独立形式，实际开上去感觉这套悬挂被调校得很符合家用并且显得也很高档，路面上的颠簸会很有效的被吸收，同时底盘的整实度也得到了保证，整体感很强，虽然只是10多万的车，但没有很廉价的松散感。而在高速并线时，车身的循迹性也很积极，车头的指向虽然略带模糊，但是操控起来却很顺手，车尾不拖沓，没有那种非常较劲的驾感。 北汽绅宝智道新智手动顶配前大等有自动吗？ 北京萨博智能手动top-of-the-li新系统