阿迪足球产品，一个人侧身踢球的标志是贝克汉姆的专属标志吗？ 是的，这是阿迪达斯专门为他开发的一个个人品牌〜一个根据他的任意球姿势设计的徽标〜 布加迪威龙是最贵的车俄？ 布加迪绝对是一辆“吐血”的酷车。它的“酷”不仅体现在幻想的形状上，而且具有一系列的“ NO.1”。 2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是世界上唯一功率超过1000马力的汽车。 W型16缸发动机可输出1001马力。2004年的布加迪威龙拥有两项打破世界汽车工业记录的数据：最高速度为405.7公里/小时，而迈凯轮在一级方程式比赛中经过10年的不懈努力设定的最高速度为386.6公里/小时创纪录的速度是时速19公里，每辆车的天价（含税）约为1,160万欧元（折合人民币1.2亿元）。 作为世界上最昂贵，最豪华的跑车，布加迪威龙确实拥有自己的身份和相应的“傲慢”。手工制造的威龙年产50辆，而福兹只计划生产200辆。汽车。看，即使您有钱，也不是每个人都能拥有如此豪华的跑车。 归根结底，对于某些人来说，如此昂贵的价格就像人类出行的汽车一样令人困惑。但是，在倒数之后，布加迪威龙无疑已经成为世界上最昂贵的首都。 布加迪使用中置式引擎装置，引擎位于座椅后方空间和后轴前方空间中。这种布置易于给出极好的整体尺寸比。车身总长度约为4.4米，宽度接近2米，高度仅为1.2米（18/3型号更低）。停在那给人一种稳定和镇定的感觉。但是，如果从侧面看它们巨大的20英寸银色亮轮，您会立即想到它们启动时的敏捷姿态。确实，6.3升18缸发动机的最大功率为408kW，最大扭矩为650Nm，可以立即将速度提高到300km / h。这就是布加迪追求的味道！ 汽车的正面一直是每个公司反映其传统的地方。布加迪始终如一的冠状水箱格栅，贯穿车体中心线的突出物，短头，20英寸轮胎以及EB标志，灯等都是布加迪的传统设计，不会，也不会改变。它在细节上仅稍有不同，例如镀铬边框和商标形状。水平行每侧的三个前照灯的前照灯组合仍然相同。车身中央的凸起鼻梁从散热器格栅的顶部穿过车顶一直延伸到车尾，这也是布加迪威龙的特色产品。18/3类型用方形进气口代替了前保险杠，内部装有三个发动机散热器。从正面看，汽车的前部形状从两侧都凸出，并且中间的凹度较低，尤其是18/4型，这更像健美比赛中的车身形状。当然，这也得益于中置式发动机的布置，因为前舱仅用作行李箱。站在它们后面，您可以在后窗下方看到发动机的形状。实际上，这只是一个窗孔，实际的后窗在发动机前方的汽车中处于垂直位置。该窗孔再次以圆弧示出其形状的末端。 在内部装饰方面，布加迪威龙采用了最受欢迎的仪表板和中控台集成设计。镀铬装饰条使内部看起来非常高档和运动。因为汽车是纯跑车，所以几乎没有娱乐和休闲设计。但是，当速度超过400 km / h时，您将无法控制CD或用GPS摆弄琴。 当然，您的汽车昂贵是有原因的。细节是手刹。布加迪已安装了单独的制动钳，并且只能作为选装件使用。请注意，“此手刹”不是我们通常的停车“手刹”。它是电气控制的，具有ABS系统的所有功能。停车功能只是“手刹”可以自动释放的功能之一。即使发生非常不可能的情况-主制动系统发生故障，布加迪威龙16.4仍可以通过“此手刹”在特定速度范围内安全稳定地停止，即使在摩擦系数不一致的道路上（例如，左道路干燥，右侧有冰雪）。 当然，即使布加迪威龙（Bugatti Veyron）如此昂贵，也不乏忠于它的忠实粉丝。贝克汉姆的一位朋友在接受英国媒体采访时曾表示，贝克汉姆是车迷，尤其是追求高速的跑车，这就是贝克汉姆下令布加迪威龙的原因。