立车粗车刀怎么磨 1. 很多做数控车床的朋友都知道很多企业为了节约加工成本大多都不是采用的成型刀头而是 价格相对便宜实惠的焊接合金刀头，毕竟成型刀头比较昂贵，一般一颗刀头都要几十块，特 别是加工像 45# 钢材质较软的材料，如果刀具的排屑槽磨的不好的话，铁末是乱七八糟的， 这样不仅容易崩刀还容易使铁末刮伤工件影响产品品质，这样不仅加大了工人的劳动强度， 而且还大大的降低了生产效率，对于这种情况一般一个工人只能应付一台数控车床，如果能 把铁末一根线排出来的话铁末能自己断掉，这些问题将迎刃而解，排屑能否排好这主要取决 于槽磨的形状，也需很多人都不知道该磨成什么形状才能将铁末排出，我说说我工作几年所 掌握的磨刀技巧，首先磨刀的平面最好磨平可以刀刃略高于刃槽后的平面高度，不要太高不 然影响排屑效果，这样的刀也比较快，开排屑槽时砂轮应用金刚笔把砂轮角打尖，槽的形状 应该磨成斜槽， 所谓斜槽就好比在纸上画的勾 . √只不过这个勾是反着的也就是说靠刀刃到槽 底的距离较长， 槽底到槽背的距离较短， 通俗点 v 形槽， 左边那一画较斜长， 右边那画较短， 从刀平面看槽应该是前窄后宽，有点像 |\ 这个形状，刀尖的地方窄，后面宽，这样有利于排 屑，排屑排的好不好主要靠刀尖那点槽 2. 槽并不是越宽越好， 一般的数控车床粗车的较大的切削量直径 10mm 差不多也就是单边 5mm ， 建议切削不要过大不然容易崩刀，如果你粗车的切削量是直径 6mm 的话你刀尖槽宽大约应是 1mm 多点 ( 刀尖的地方 ) 这里的槽宽是斜槽槽底到刀刃的宽度，如果这个宽度越大切削的量就 越大，如果切削的较小的话铁末将很难排出，容易缠到工件上，排屑没有力度，因为距离长 铁末缓冲的距离越长力度大幅减弱铁末就没有足够的能量卷成一条线出来，所以在磨刀的时 候可以根据你所要粗车的量来磨槽，像这样的槽一般在它所能车削的最大值以下都能正常排 屑，相反如果槽底到刀刃的距离太短切削量太大铁末就会跳动的厉害，跳出来的，这样也容 易缠，因为铁末缓冲的距离太短，还要注意就是刀尖地方的槽应该浅后面逐渐加深，这也很 重要，当然如果你的切削量不大在 5mm 以下可以磨 u 性槽，我们叫圆槽，但前窄后宽，前浅 后深和斜槽一样要遵循这个道理，如果圆槽要想切削大余量的话那就得把刀尖到槽后背的宽 度开的很宽，不像斜槽那样不要很快就行，所以我习惯开斜槽，因为这槽不仅不用开很宽而 且在车像 r 较大的圆弧也能正常排屑，圆槽就不好用了，当然我在这里说的是外圆刀其他刀 可以用同样的方法， 3. 比如平头刀搪孔刀都可以当然排屑的好坏和走刀和转速分不开一般较小的工件转速可以打 快点走刀打快点成正比，切削下来的铁末厚度保持再 0.2 到 0.6 之间就差不多了 ( 粗车 ) 。说 了排屑槽磨制的方法再说说刀的赖用性，一般磨刀是先磨平面再开槽再磨刀尖夹角那个面再 磨刃面， 建议磨刀的那个切削的刃面与平面保持 15 度的夹角就差不多了， 不要太斜这样容易 掉刀尖或者崩刀工件小也许没事但是工件大了就不行了，因为硬质合金刀头比较脆太硬了韧 性差，赖磨损，机床刚性好的话还能多用几下差就不行，所以那个夹角不要磨的太大以此来 增加刀具的抗震动能力减少崩刀，检验刀是否快，工件小的话可以不加水做，排出来的铁末 是金黄色的话刀非常快，若是深蓝色较快，若是浅蓝色有点钝，灰白色很钝了，灰宗色非常 钝了还磨刀了，加水做刀快一般是银白色的开始变黄色就很钝了蓝色就非常钝了该磨刀了， 一般这样的信号就代表你要磨刀了不要用到刀暴了才磨刀，一般刀钝了稍微修一下就可以用 等暴刀后就晚了焊刀磨刀开槽很废时间的，这里值指的是加工 45 号钢等较软的材料所谓熟 铁， 一般选用牌号为 yt15 的合金刀头， 加工不锈钢应用 ytw2 的， 生铁较脆的应用 yg 系列或 ys8 的 4. 个人见解做数控车床编程并不难，难的是你图纸上有的东西是要算的算不出来就没法编， 比如 r 在工件之外， 非 4 分之 1R 衔接直线衔接 R. 螺纹， 变螺距等等所以编程中算法很重要， 磨刀等非理论的东西也是这样的，全靠实践了，对于磨刀我现在基本可以做到让铁末从某一 个方向出来，数控并不难学，用心就行，要相信这比高中数学简单多了，呵呵！大家多多交 流下经验！ 5 磨刀最基本的一点，是要保证切削刃工作正常。这里边包括： 1. 所有的后角应保证切 削刃不与切削面摩擦。为保证这点，可在试切后，看刀具的后面有没有磨损的痕迹，如哪个 面有，说明该面的后角小了，应该加大。还有一个办法，以车刀为例，把车刀前面向下平放， 人从上面向下看，如能清楚的看清刀刃和各后刀面，就说明刀具的后面基本磨对了。 2. 根据材料确定前角的大小，如果是软、粘材料，前角要大一些，保证刃口锋利。如果是 硬、 脆材料， 前角要小一些， 保证楔角有足够的强度。 3. 控制卷屑槽的半径和刃倾角方向， 以保证卷屑、排屑顺利。 求大神，这是电机正反转电气图，左边图我懂，右边图是啥意思？ 现在的大学生啊，越来越不好好的看书了。假如说要真是把电气工程专业那些课程都这样来提问，那电气专业学起来迟早得吐血啊。既然题主到知乎上来提问了，那说明你还是偏向于用互联网来寻找答案，解决问题，那我在答案中贴一些资料，你可以参（学）考(习)一下(个)。你的问题中的电路的工作原理用360截图简单画的，画面比较粗糙，还望见谅。友情提示：图稍微有点多，流量党慎点图！！！【手机党请在知乎APP上点设置，在基本设置那里选中省流量模式。】————————————————————————————————第一步：识图打开或下载后打开，电气原理图表示符号_百度文库。题主图中从左往右看：QS表示隔离开关，干什么用的请戳：隔离开关是什么 隔离开关的作用_电工专区_太平洋家居网FU1第一个熔断器，干什么用的请戳：熔断器的作用_360问答KM1，KM2第一个接触器线圈主触点开关，第2个接触器线圈主触点开关。同样请戳：接触器_360百科FR热继电器，同样请戳热继电器工作原理及结构图解 | 电工学网M电动机就不说了；FU2第二个熔断器；SB1，SB2，SB3可不是什么第1,2,3个傻逼.而是按钮开关；交流接触器常闭辅助触点（实际就是一个开关）交流接触器主线圈。——————————————————————————————————第二步：工作过程分析——电流怎么流SB1和SB2是启动按钮，SB3是停止按钮。FU,FR是保护电路的，QS是总闸。三相电流从L1，L2，L3要过来，得先把QS合上此时电路状态是这样的：按下正转起动按钮SB1，其常开触点接通，KM1的线圈“得电”并自保持，使KM1的线圈持续通电，KM1主触头闭合，电机开始正转运行，如下图。此时要想停止电机转动怎么办？1.按下SB3，SB3的常闭触点断开，使得KM1线圈失电，器常开触点随之断开，如下图。电机停转2.打开隔离开关QS。这个就不说了，傻瓜都知道。——————————————————————————---------------------------------反转按下反转起动按钮SB2，其常开触点接通，KM2的线圈“得电”并自保持，使KM2的线圈持续通电，KM2主触头闭合，电机开始反转运行，如下图。至于为什么就反转了，因为L1，L3两相换位置了，电机的绕组相序变了，所以就反转了，当然这里的正反转是相对的，你要是SB1叫反转那SB2就是正转了 。。。补充：控制回路这里竟然用的是L1和L2也就是380V。，那你在选择器件比如交流接触器要注意了。一般工业上控制回路用220V或者直流24V。总结：PLC自动控制这门课程还是相对来说不难，首先需要了解基本电气元件的工作原理，比如继电器得电有什么反应，按钮按下去，电路有什么反应等等。随着你看的原理图多了，会越来越熟练。 为甚么扩音器正对着墙会发出耳的响声 电磁回音棒具有干扰，例如计算机旁边的计算机发送的电话信号可消除干扰 阿房宫赋中【缦立远视，而望幸焉】的句式 被动句兴-指皇帝崇兴是被动的