一汽大众都有什么车包括型号~全面点的包括英文字母和车得名字知道的谢谢回答下 宝来，捷达，桑塔纳，帕萨特，迈腾，速腾，途观，途安，波罗，朗逸，高尔夫，（这些都有国产的）尚酷， 甲壳虫， 辉腾，途锐，EOS，（这几个是进口） 如何区别帕萨特和辉腾？ 不怕奔驰和路虎，就怕大众下面带字母！这样可还行？ 进口设备出口返修问题 可以返修以提供当时进口的合同发票和进口报关单 如何区别帕萨特和辉腾？ 只需回答主题图片即可。。。。。迈腾和辉腾之间仍然应该有明显的区别。。。。。附言补充，也很严格。说到迈腾和帕萨特，迈腾实际上是帕萨特的欧洲版本。当前的帕萨特属于旧车，但大众汽车认为这两款车的销量都很好，因此他们不愿意停产帕萨特。也是为了平衡一汽和上汽的利益，所以在中国市场上，存在同时存在欧洲版的帕萨特（即迈腾）和帕萨特的情况。因此，我是标准质量黑，尽管从小到大最受欢迎的是Poussantana 2000和Passat，但现在它是坚硬的Tiguan黑和高尔夫球黑。。。只是我不习惯减少分配，增加价格和其他汽车，而且内饰很重。 奥迪是否称得上是和宝马、奔驰齐名的国际豪华品牌？ 宝马为公众带来的不仅仅是品牌，而是品牌。品牌的真实性和一致性构成了宝马的精髓。品牌的真实性是大多数成功品牌（尤其是汽车行业）共享的特征。许多品牌经常制定错误的产品策略。他们忘记了品牌代表什么。他们将继续设计时尚甚至病态的产品来取悦大众，或者迫不及待地想将产品推向市场，而不是刻意地一夜之间赢得市场份额。突然长了。一个很好的例子是：梅赛德斯A级车，蛋形城市车，但他与梅赛德斯的旗舰级E级车没有任何联系。大众辉腾，$ 70,000-80,000豪华车，但徽标与$ 16,000的Polo相同；克莱斯勒TC，1980年代的美国古怪汽车，显然是个坚强的克莱斯勒男爵，加入了玛莎拉蒂风格。 [译者注：这辆车是玛莎拉蒂与克莱斯勒合作设计]；这款运动型越野车保时捷924（也称为凯雁）实际上是带有保时捷徽标的大众汽车。捷豹X是福特Mondeo平台上的前轮驱动器在过去的30年中，宝马从未有过如此愚蠢的汽车，否则它违背了“终极驾驶乐趣”。即使在不幸的1990年代，宝马也由于错误地收购了罗孚集团而蒙受了巨大损失，其核心产品丝毫没有受到伤害。在2000年代初期，宝马的首席设计师美国人克里斯·邦格终于摆脱了前宝马产品开发总监沃尔夫冈·里茨勒的限制。克里斯·邦格（Chris Bunger）在赖特勒（Wrightsler）辞职后的首批产品引起争议，原因是稀有的尾部车厢，奇怪的头灯和到处都是刀状线条。[译者注：指的是新的宝马7系和宝马Z4]宝马遭受了激烈的批评，他的竞争对手从未经历过。另一方面，宝马比他的竞争对手受到更多的关注。通用汽车产品开发总监鲍勃·卢茨（Bob Lutz）是宝马公司前董事会成员，负责销售和市场营销。他经常说宝马是最受瞩目的品牌。 “其他公司将研究BMW的每种产品。他们正在探索这些产品代表什么。”在通用汽车公司，卢兹经常将宝马品牌用作产品策略。作为调整通用汽车已经混乱的产品线的基准。 克莱斯勒（Chrysler）的销售和市场总监Jim Schler（2001和2002）向我介绍了他正在向克莱斯勒集团（Chrysler Group）推出“宝马创意（BMW Idea）”，以重新整合克莱斯勒（Chrysler），道奇（Dodge）和吉普（Jeep）品牌。也许这有点令人惊讶。施勒不同意克莱斯勒的母公司梅赛德斯-奔驰对该品牌的理解。Schreier说：“ BMW的想法是不懈地向所有人传递非常清晰的品牌信息和产品策略。公司中的每个人，无论是高级人士还是普通百姓，都必须了解（品牌信息和产品战略）。如果一家公司真的做到了，那么它的价值就会随之而来。” Harbor＆Associates董事长兼汽车行业产品战略专家Roe Huber曾对世界上大多数汽车公司说过。进行了深入的研究。他认为，就财务状况和产品而言，宝马是最好的汽车品牌。“宝马创造了一个优雅且难以接近的奢侈品牌。这并不像将高端皮革放入汽车并在车身上喷涂精美的抛光漆那样简单。宝马品牌致力于奉献“最佳”产品。他定义。对于消费者。为了制造出他们认为不错的产品，宝马有时需要牺牲生产力并增加制造难度。宝马的成功在于他的承诺。” 宝马（BMW）是世界上最稳定，最强大和最令人难忘的品牌。相比之下，凯迪拉克，福特，克莱斯勒，梅赛德斯·奔驰，捷豹，萨博，阿库拉和Infinity通常由于广告，产品质量差和管理不善而陷入困境。2002年7月，《财富》杂志在评估宝马时使用了最合适的头衔：最合适的驾驶品牌！